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宝骏汽车越级而生,RS-5试驾作业
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宝骏汽车越级而生,RS-5试驾作业

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版主 传说哥

 
 
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2014-06-04
长久以来,宝骏汽车占据了MPV市场的半壁江山,它的车型往往性价比突出,载人拉货都不是问题,因此也被称为“神车”代表,市场销量不俗,但是,这也拉低了宝骏汽车的品牌价值,使得宝骏一直在低层次徘徊。实际上,宝骏品牌是通用五菱旗下的一个较为高级的品牌,为了进一步进军中高级汽车市场,宝骏启用了全新的钻石车标,并推出了第一台钻石车标的SUV,代号RS-5,一起去看看它的表现吧!
    换装钻石车标的RS-5作为宝骏的高端车型,全方位开启了智能化道路进程,搭载了与博世合作的ADAS自动驾驶辅助系统,采用了77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案,雷达探测范围可达160米。集合了包括全速域(0-130km/h)ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW防碰撞预警、IHBA自适应刹车辅助等在内的14项辅助驾驶技术,在复杂的路况下,能有效识别行人、车辆,对各类突发情况第一时间作出反应,提高主动安全性。这么多眼花缭乱的技术加持的宝骏RS-5,是不是又向无人驾驶更近了一步呢?
RS-5的外观设计使用了家族化的设计语言,打破了传统大灯组的位置布局,整车的线条硬朗时尚。星空式的进气格珊造型精致,钻石车标的下方隐藏了一颗摄像头
眯眯眼的LED日间行车灯与渐进式转向灯集成在一起,除了设计感之外,也更符合潮流配置
眯眯眼的LED日间行车灯成为了宝骏与众不同的设计方式,下层雾灯的配置打破常规,远近光、雾灯集成在一起没有丝毫杂乱感
侧面的设计使用了流畅锐利的线条,加上悬浮式车灯的设计、大轮毂的造型和全包围的塑料套件,很好的营造了战斗气息的越野风格
轮毂立体切割的双色造型十分精致犀利,搭载的是米其林3ST的浩悦轮胎,成本很高主打舒适
无论是后视镜还是门把手都是用了双色的配色和立体的线条,看起来非常精致年轻化
尾部的设计非常简洁,让RS-5看起来会更像概念车的感觉。贯通式的后尾灯和方形排气口是设计上的亮点
贯通式的尾灯中间部分并不仅仅是装饰,而是宝骏的拼音LOGO,突出了精致感
尾灯同样使用LED灯源,造型层叠精致,官方谓之曰耀斑式尾灯,非常未来派。转向灯为渐进式的点亮方式,和主流高级车配置相同
车顶使用全熏黑式设计,集成的是超大尺寸的全景天窗
宝骏RS-5的引擎盖使用高级车配备的双液压撑杆撑起,配置上十分厚道有看头
发动机舱的防护相当到位,看不到任何裸露的部件,显得十分高级。搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率:111.0kW, 最大马力:151PS, 最大扭矩:250.0N·m
底盘部分配备的是前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合结构,并且配备了FSD减震阀,这样的配置在紧凑级SUV里已经算是很难得的厚道配置了
宝骏RS-5的内饰采用双色的撞色设计,左右不对称略微向驾驶席一侧倾斜,给人的感受非常清新时尚。大面积的软性材质为你带来超越同级的感受
整车的内饰设计感突出,你很难想到这是一台原来主打做微型客车的品牌造出来的车,看来宝骏进军高级车市场的决心很大啊!
整车使用了大面积的皮革材质包裹
三幅平底式方向盘,同样使用撞色设计,真皮打孔处理材质的手感绝佳,两侧的多功能方控按键使用方便,逻辑清晰
12.3英寸的全液晶仪表盘,显示信息十分丰富,多媒体、导航、智能辅助驾驶系统显示,功能强大
拥有三种主题模式可供选择,让年轻的你多了一份个性化
方向盘左侧集成常见的大灯控制功能,车身稳定控制按键也集成在这里,我想如果移动到中控区会更统一,下方是一只储物格,放置证照十分方便
座椅采用双色真皮材质包裹,填充物很足坐感舒适,集成电动调节功能
车门处的皮革材质包裹那叫一个到位,搭载的是9扬声器哈曼INFINITY音箱,音质十分出色厚重的重低音刺激着你的耳朵
10.25英寸悬浮式触控屏,不对称式设计造型美观大方。匹配的是国内最智能化的斑马系统,拥有远程车控、在线音乐、在线地图、有声读物、网络收音机、语音交互、智能化服务、语音控制、OTA远程升级、车友互联、同步通讯录、阿里生态链等等功能,让我喘口气。。。
360度的全景影像也是一大驾驶辅助利器,带来全方位无死角的驾驶视野
空调控制区采用了黑色钢琴烤漆式的设计风格,液晶显示屏幕在关闭时全黑,开启后才能看到信息显示,非常有科技感,触控和实体键的操作使用无难度
挡把球头采用了流行的飞机挡把式设计,很夸大握感紧实
挡把区的设计简洁,材质上皮革、钢琴烤漆、镀铬饰条带来很好的档次感,匹配是CVT无级变速箱
挡把后方集成了电子手刹、自动驻车,拥有雪地模式和ECO驾驶模式可供选择
中央扶手箱与中央通道集成在一起,空间表现不错深度上使用十分方便
后排座椅的线条和配色清爽温馨,拥有三只可调节高度的头枕设计,座椅也比较宽大,乘坐舒适感不错,最中央的是,RS-5的后排地台是纯平的,带来了更好的使用空间
后排拥有空调出风口,如果下方加入储物格和USB接口就更好了
中央扶手箱拉出后是两只杯架和储物格
后备箱使用电动尾门,可以在下方交替式感应开启和关闭,配备了独立的电动关闭按键。后备箱尺寸为890×1030×760mm,空间表现还是很不错的十分规整,而且后排座椅支持按比例放倒,实用性非常出色
注:原车自带备胎,被取下了。后备箱里集成了一只大音箱,而且配备了备用的雨刮器,这样的细节性配置除了RS-5我还没有遇到过
后排座椅的放倒方式很有意思,坐垫立起靠背放倒,这样能带来纯平的后备箱空间实用度更高,我想这也是宝骏长期做微型客车得到的设计灵感吧!
工作人员首先拿出手机使用APP对RS-5进行了解锁、点火操作,事实证明,这款车的车联网功能很齐全,远程控制功能已经不再是高端车的专属了,看起来RS-5还是很智能的嘛!
令我没想到的是,宝骏RS-5的试驾协议也是电子版的,申请试驾之后,你的手机会收到验证码,工作人员填入后即可生成协议,手写签名完成协议填写。在试驾结束后,通过二维码可以对试驾体验进行打分操作
宝骏的这套1.5T+CVT的动力系统中规中矩,不会带来很激进的驾驶感,在城市日常行驶中并不拖沓,整体上开起来还是十分舒服的
LDW车道偏离预警功能的加入,让宝骏RS-5在行驶中实时进行表现,你的每一次路线的偏离都会带来滴滴的提示音
这台车的提速算不上生猛,但是日常城市行驶绝对够用,属于挑不出毛病的那一类
ACC自适应巡航、TJA城市智能跟车开启后,可以很方便的控制跟车距离,这在跟车高速行驶和遇到拥堵路段时,都显得十分有用和方便,你只要控制好你的方向盘,在需要手动介入时很优雅的动动手腕即可,智能系统会自动控制刹车距离
方向盘的转向力度可以设置,我比较喜欢手感偏重一些的感觉,女生一般会喜欢轻一些的手感,不管你的需求是什么,宝骏RS-5都可以为你提供针对个人的特定驾驶方式
主动刹车也是RS-5的一项安全配置,在检测到前方障碍时刹车会自动介入,开车分心时这会非常有用
宝骏RS-5这款车在外观和内饰上融入了许多与众不同的设计,比如它的前大灯位置,内饰不对称的设计,都是十分个性的地方。这款车的动力系统中规中矩,1.5T+CVT的表现平顺,驾驶起来十分舒服。车内的科技配置很高,说明了宝骏进军智能化的决心。全新的宝骏钻石车标刷新了大家的认识,希望宝骏可以带来更多更好的车型,也预祝RS-5大卖。谢谢看帖与支持!
[本主题由 叮哥 于 2019-06-10 09:26:03 设为 精华 ,原因:主题新颖 ]
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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2015-06-09
精彩的试驾作业,欣赏来了。
 
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版主 传说哥 PC蛋蛋

 
 
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2014-06-04
蓝天是我故乡 发表于 2楼
精彩的试驾作业,欣赏来了。
蓝版早上好啊!哈哈!
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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精彩试驾,顶顶顶。
 
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版主 传说哥 PC蛋蛋

 
 
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蓝天是我故乡 发表于 4楼
精彩试驾,顶顶顶。
感谢一直关注与支持!
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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传说哥 发表于 5楼
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晚上好
 
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实习版主 叮哥 PC蛋蛋

 
 
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您的帖子“PC蛋蛋宝骏汽车越级而生,RS-5试驾作业”由于主题新颖,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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实习版主 叮哥

 
 
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版主 权哥

 
 
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103☆胜哥☆

 
 
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好帖顶一个!!!感谢车友分享精彩好帖!!分享美丽图片,美丽风景!顶一个!!
 
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