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从此飞歌夜行者加持:飞歌360°全景行车辅助系统体验作业
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从此飞歌夜行者加持:飞歌360°全景行车辅助系统体验作业

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版主 背着相机走走

 
 
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2006-04-13
一、太平洋飞歌夜行者精彩活动回顾;
活动说明:
1、用户产出用车精华主帖,并要求每篇主帖里头部放置试用宣言
2、从所有用户发的精华主帖里选出最优秀的前十八名用户得奖,获取奖品
3、获得一等奖的用户在一个月内发表奖品的试用报告(精华主帖一个)


    4月参加了太平洋汽车网组织的《发用车精华主帖赢飞歌360全景行车辅助系统》活动,有幸获得了价值3680元的飞歌夜行者360°全景行车辅助系统一套。在此首先感慨太平洋汽车网活动之丰富,其次要感谢飞歌以及编辑老师们给我们提供了这么一个难得的体验机会。


二、飞歌夜行者360°全景行车辅助系统简介;
    全新出品的飞歌夜行者 360°全景行车辅助系统,旨在帮助广大车友解决倒车难题,更有泊车入位时的超宽视野,以及360°鸟瞰全车等功能。该系统具备多种视图、多种模式,外加倒车标识线提示,避免车身盲区,及时掌握车与车、车与障碍物的距离,达到安全行车辅助的目的。
    飞歌夜行者 360°全景行车辅助系统,搭载索尼高清无光夜视摄像头,高感光智能采光技术夜间拍摄效果更清晰。即使在夜晚无光情况下,无需辅助光源摄录显示依然清晰可见!前后170°超广角,四种视图360°无缝拼接,有效避免转弯、倒车时剐蹭的盲区事故。支持前视/后视/左视/右视四路记录仪功能,4路行车记录仪功能,实现无盲区记录行车过程中的每一个瞬间。同时,熄火后也可持续监控车身情况,1-24h自定义录像时长,录像自动覆盖无需手动删除。突发事件轻松记录在案,责任划分分明!
主机+四路摄像头+遥控器。
360°行车实时记录,CVBS/AHD/AHD/TVI输出,真高清图像画显。
索尼225摄像头,高清无光夜视,6层全玻璃镜片。
4路行车记录仪,停车监控,循环录像,自定义延时关机。
支持飞歌GS2互联网AI车机的声控/触控、支持飞歌X1智能音乐车机的触控,兼容市面上主流车机的声控/触控(声控需调制)!“打开360”“、“关闭360”、“打开左视”等专属语音指令,更快更便捷的省心操作!(可惜我的车机不支持)


三、装车常用功能展示;
左侧泊车、行车视图。车身占三分之一位置,能看到左前轮的实时动态。左边有整车360全景实时展示。
右侧泊车、行车视图。车身占三分之一位置,能看到右前轮的实时动态。左边有整车360全景实时展示。
窄路通行模式,能看到左右车身通行情况。中间还有整车360全景实时展示。
倒车带距离线提示,距离线按距离远近用不同颜色标注了。左边有整车360全景实时展示。
这是前摄像头实景展示,前后170°超广角,视野非常广阔。左边有整车360全景实时展示。


四、体验飞歌夜行者360°全景行车辅助系统;
(一)体验1:收到飞歌夜行者360°全景行车辅助系统
简约包装,沉稳大气。
红色醒目的飞歌logo。
大气的产品名称。
主要功能介绍。
主要功能介绍。
主要功能介绍。
内含主机、遥控器、四路摄像头及线材等。
主机特写,很有设计感,做工非常优秀。
调试用的遥控器。
还有一大包配套的线材。

(二)体验2:安装飞歌夜行者360°全景行车辅助系统
一早到达厂家指定加盟安装门店。等开门中。
飞歌授权。
先绝对有必要赞一下,今天帮我安装的两位小伙子,属于有颜值又有技术的那种,技术绝对杠杠滴,服务态度也是100分。法系车,特别是DS车型的设计、用料绝对OK,这给今天的安装带来了不少小麻烦,辛苦你们了,在此谢过!
开始稀里哗啦的拆拆拆。
那个麻利,那个酸爽。
摘除电子手刹插头后,会报驻车故障,无视。
中控面板下来了。
看到里面的真容了,最下面是我之前加装的carplay模块盒。
拆除显示屏幕。
取出车机。
另一边同时在进行门板的拆除,主要是为了拆除后视镜。
顺便赞一下咱们DS,做工、用料绝对可以的。
开始拆除后视镜。
开始研究怎么最优化给后视镜打孔,螺蛳壳内做道场,这给活绝对需要高超的技术加细心、耐心。
另一边的小帅哥,正在为后摄像头布线。
很麻利地布好线了,小帅哥赞叹:这车后保钢板竟然有两层,穿线不容易啊。
来看看,这是安装好的后摄像头,右边的是原车的。
小帅哥继续移步到车前,开始研究如何最优化安装前摄像头。
打上灯光,认真研究。
确定好最后的安装角度。
这是后来前摄像头的走线。
今天安装花力气、时间最多的就是两侧后视镜上摄像头的走线了,DS的这个线束实在太那个了。
非常不容易,这位帅哥把手都蹭破了,非常敬业。
外部全部安装到位,开始回到车内,开始连线。
一大把的各种线束,我是看晕头了已经。飞歌的各种线都有颜色和文字标识,所以很容易对接。
主机连接好了,激动人心的时刻马上要到来了。

(三)体验3:调试飞歌夜行者360°全景行车辅助系统
飞歌主机就安放在车机下面,看,屏幕顺利点亮了。走你……
忙碌了大半天,看到这个画面出现,心里就美起来了。
然后逐步复原,继续一阵麻利的操作。
开始调试两侧后视镜摄像头的角度,这个很关键。
可以看到两侧的摄像头角度也很广。
来两个特写。右侧的。
来两个特写。左侧的。(全程手机拍摄,图片效果还请多担待)
然后开始全景拼接调试。
前后左右,每一个角度都要校准8个点,一共32个点的校准。
这是四个角度的校准,自动拼接。到这一步也就意味着安装全部结束了。

五、飞歌夜行者360°全景行车辅助系统体验小结;
    飞歌作为国内汽车周边产品中的佼佼者,每一款产品的推出都非常用心。这次有幸得到飞歌夜行者360°全景行车辅助系统的体验机会,我再次对此有了深刻的体会。无论是产品的设计,还是用料,还是科技含量都体现了一流大厂的水准。
    安装完后的这些天,我逐渐告别了第一次看到360景象的好奇,慢慢地开始享受它给我带来的便捷服务、安全保障。整个系统的启动速度非常快,实时显示没有延迟,左右视角和倒车影像非常稳定,影像的清晰度也非常高,可惜我车上的显示屏小了点,不然效果肯定更赞。虽然因为我的车机的原因,没有用到飞歌夜行者360°全景行车辅助系统的全部功用,但于我而言已经足够了。
    最后,再次感谢飞歌以及编辑老师们给我们提供了这么一个难得的体验机会。

[本主题由 慕容帮主 于 2019-06-27 16:20:22 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 慕容帮主

 
 
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行摄宸宇

 
 
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谢谢权哥
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103☆胜哥☆

 
 
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